“交通部：取消高速公路省界收钱站 不是取消通行费”

中新网客户端北京5月28日电“有人认为，取消高速公路省界收款站，就是取消高速公路收款。 ”。 对此，交通运输部发言人吴春耕在28日的新闻发布会上表示:“这是理解上的错误。”

5月28日，交通运输部新闻发布会现场。 张旭摄

吴春耕解释说，实质上，取消高速公路省界收款站，通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快速收费，是收款方式的改变，不是取消高速公路通行费收款。 因此，跨省行驶的车辆仍须按照有关规定和标准，依法缴纳车辆通行费。

“取消高速公路省界收款站后，给大家带来的最大变化是开车在高速公路上行驶，一网通行，一路畅通，踩一脚油门，堵车少，旅行更顺畅。 ”

吴春耕表示，在取消高速公路省界收款站后，高速公路实现了网络运营模式，但并不意味着全国统一管理。

他说，取消高速公路省界收款站后，中国高速公路以省为中心的建设和管理体制将保持不变。 现有的中央和地方两级结算系统不变目前道路投资者和经营管理者的合法权益也不受影响。 省内清分结算和运营服务继续由地方平台负责，省清分结算和运营服务继续由中央平台负责。

取消高速公路省界收款站后，省际收费车辆将大幅增加，因此现有中央平台的清算和运营服务的诸多复杂性和从事量将大幅提高。 对此，吴春耕表示，要构建收钱公路网络运营服务主体，优化服务机制，加强中央平台服务能力和水平，为体制机制提供保障，更好地服务广大人民群众安全便捷的出行