“交通运输部:规定客户押金最长退款周期 及时退还客户押金”
中新网5月16日电 交通运输部运输服务司副司长蔡团结16日表示,为了不影响客户资金的退保效率,《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》要求运营公司和相关银行、支付服务机构提供方便的退保办法,及时退保客户押金 客户押金规定最长退款周期的,要求储蓄银行和支付服务机构收到退款申请,核对相关情况后,当天(最晚第二天)向客户退款。
资料图:共享自行车。 记者张远摄
近日,交通运输部、人民银行、国家快速发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会6个部门联合印发了《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》。 《管理办法》所称的交通运输新业态包括网络预约出租车、汽车分时租赁(俗称“共享汽车”)、网络租赁自行车(俗称“共享自行车”)等。 自2019年6月1日起施行。
为了保障客户资金的安全,《管理办法》要求运营公司在注册地银行开立专用存款账户,并与银行签订相关协议,按照客户资金管理的要求存入客户资金。 押金专用存款账户只能办理原路退保、扣除赔偿金、扣除利息的业务。 预付资金应当建立准备金制度,向预付资金专用存款账户要求保留资金,不得低于运营公司预付资金余额的40%。 可以提取部分预付资金仅用于运营公司服务客户和相关主营业务,不得用于房地产、股权、证券、债券等的投资和贷款。
加强顾客资金管理会降低退保效率吗? 对此,蔡团结表示,为了不影响顾客的资金返还效率,《管理办法》提出了一系列相关要求和措施。
对储蓄银行和合作银行的资质提出了要求。 要求相关银行具有确定的职能管理部门和相应的管理制度,具备完全规范的资金存款会计体系,能够支持运营公司的各类高峰操作。
二是为运营公司和相关银行、支付服务机构提供方便的退保方法,及时退保客户押金。
三是要求运营公司对比可能发生的集中退保和逾期等特殊情况,结合银行、支付服务机构建立应急保障机制,必要时,运营公司先交钱返还客户押金。
四、客户押金规定最长退款周期的,向储蓄银行和支付服务机构领取退款申请,核对相关情况后,要求客户当天(最迟第二天)退款。
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