“探访ofo新总部：依然独立运营 业务正常跟进”

ofo小黄车北京总部新址位于中关村的互联网金融大厦。

访问ofo新总部:目前运营正常

资金问题严重，多家供应商停止合作等负面新闻近来频发，ofo黄车成为社会关注的焦点，该企业的搬家也在网上得到了热传。 事实上，黄先生的车的未来让很多普通客人很担心。 11月9日，北京青年报记者在当地访问了黄车新总部。 相关部门负责人表示，ofo目前仍是独立运营的企业，所有业务均得到正常跟进，客户满意度不变。

现场

企业到处堆着搬家用的纸箱

位于海淀区中关村的互联网金融大厦矗立在一楼大厅的标志上。 ofo的黄车企业位于大楼的五楼，五楼还有另外两个单位。 出了5楼的电梯向左走，就走向ofo黄车新总部的入口。 玻璃门装饰的横幅上写着“ofo共享单车 随时随地骑自行车”。 透过玻璃门，你可以看到里面乱七八糟地排列着桌子、椅子和纸箱。 空地上停着几辆黄色的车。 企业前台也被搬家用的纸箱“占领”，没有接待员。 进入ofo新总部的大门，向右一看，这里还有一个二楼。 北新闻记者在楼上、楼下参观，这里和多家网络企业一样，是个大办公室，里面坐满了员工，每个人都有椅子和电脑，站台之间连隔板都没有空的缝隙。 在走廊和大门等非工作区域，也可以看到数十个纸箱，也有开封的，很多还没有开封，看起来非常杂乱。 一名工作人员说:“刚搬家，还有很多东西没有整理好。 即使以后收拾这些东西，环境也很好。 ”

据悉，此前ofo总部设在中关村理想的国际大厦，拥有4层办公楼。 从9月底开始，ofo远离其中的2楼，到最近，远离剩下的2楼。

消除怀疑

街头黄车的数量减少是由于政策的要求

现在，我们的第一办公室在这里。 企业相关负责人以前这里也是企业的办公室之一。 据说这里曾经是ofo海外部门和北京分公司的工作地点。 关于搬家的理由，这位负责人说，这次是正常搬家，原办公室租赁即将到期，目前企业运营正常。 针对目前街头黄车数量明显减少的问题，上述负责人解释说，由于城市管理部门提出了政策要求，不仅黄车，其他企业品牌的共享自行车数量也减少了。

对于小黄车的客户来说，这位负责人确定，未来小黄车的招聘、体验没有变化，关于小黄车的运营、管理、维护、养护等方面，目前北京至少有数百人负责这方面的工作人员。 但实际上，北青报记者表示，近期，不少网民反映ofo押金返还较晚，申请退还押金时，周期持续延长。 也有网民支付自己押金时变成年卡的现象。

此前有传言称ofo准备破产重组，但上述负责人已经辟谣，表示ofo至今仍是独立运营的企业，所有业务均正常跟进。

现象

黄车被负面信息所困扰

这两年，当红、绿、蓝企业品牌的自行车纷纷倒下时，ofo的黄车一直风光无限，接受融资“输血”。 年7月6日，ofo宣布将完成7亿美元以上的e轮融资。 这笔轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金共同领取，滴滴旅游和dst持续投资。 年3月13日，ofo小黄车完成e2-1轮融资8.66亿美元，再次创下共享自行车领域单一最高融资纪录。 本轮融资由阿里巴巴接收，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服和君理资本共同投入。

但是，最近ofo的黄车负面新闻不断。 今年9月初，有媒体报道称，因拖欠货款，ofo的小黄车被凤凰自行车起诉。 上海凤凰在公告中表示，控股上海凤凰自行车有限企业因与东峡大通(北京)管理咨询有限企业的买卖合同纠纷，向北京市第一中级人民法院提起诉讼，要求支付拖欠货款6815.11万元。 东峡大通是ofo小黄车的运营者。

上海凤凰在公告中表示，年，凤凰自行车与东峡大通签订《自行车购买框架协议》后，凤凰自行车与东峡大通签订了多份购买合同。 经双方核对，截至起诉日，东峡大通仍拖欠凤凰自行车价款6815.11万元。 上海凤凰表示，根据采购合同，东峡大通拖欠货款和费用的行为严重违约，为维护自身合法权益，凤凰自行车向法院提起诉讼。

公告称，凤凰自行车将赔偿法院责令东峡大通支付价款6815.11万元的逾期支付违约损失186.52万元。 支付原告的律师费、担保费等。 今年10月底，上海凤凰方面向媒体表示，东峡大通尚未还钱，目前仍在进行司法手续，如有最新进展将发表公告。 但是，在发布消息时，上海凤凰城还没有发布相关公告。 上海凤凰网还宣布，由于ofo的借款，上海凤凰网方面不再接受ofo的新订单。 另外，也有报道称富士康和信鸽也停止了黄车的生产。

另外，ofo的海外市场也发展迅速，截至去年10月已退出印度、以色列、中东、澳大利亚、德国、美国、西班牙、英国、韩国、日本等多个海外市场。