“银保监会：共享汽车 单车押金银行存管可防止被公司挪用”

中新网5月16日电 银保监会普惠金融部副主任冯燕16日表示，交通运营公司收到的客户资金要求一方面纳入商业银行的存款管理，另一方面实现了运营公司资金和客户资金的会计管理。 另一方面，可以比较有效地防止运营公司非法挪用顾客资金的风险。

资料图。 记者张云摄

近日，交通运输部、人民银行、国家快速发展改革委、公安部、市场监管总局、银保监会6个部门联合印发了《交通运输新业态客户资金管理办法(试行)》。

根据《管理办法》，交通运输新业态包括网络预约出租车、汽车分时租赁(俗称“共享汽车”)、网络租赁自行车(俗称“共享自行车”)等，自2019年6月1日起施行。

16日，银保监会等6个部门解读了《交通运输新业态顾客资金管理办法(试行)》。 银保监会普惠金融部副主任冯燕解释了将运营公司收到的客户资金要求纳入商业银行存款管的理由。

冯燕指出，目前我国交通运输新业态还处于规范快速发展阶段，一点运营公司在客户资金缺乏第三方管理约束的情况下，存在侵占或挪用客户资金的行为，损害了客户权益。

她说，《管理办法》提出的资金存管机构一方面实现了运营公司资金和客户资金的会计管理，从物理上防止了运营公司接触客户资金。 另一方面，商业银行作为资金存储机构，可以按照相关法律法规的规定和协议约定，根据客户指令或业务授权的指令，处理押金和预付资金的结算、支付，比较有效地防止运营公司非法挪用客户资金的风险。

为交通运输新业态的客户资金提供存款管理服务的商业银行，必须具备它们的基本条件吗？ 对此，冯燕介绍说，为了保障客户资金安全，不影响客户资金管理的退保效率，《管理办法》向客户资金储蓄银行和合作银行提出了基本条件要求。

一是具有确定的职能管理部门和相应的管理制度二是具备完整规范的资金存款会计系统可以根据资金的性质和用途详细登记客户资金

第三，具备完善的业务管理功能，可以通过形式审查确认资金筹措的合规性。

第四，它具备将公司系统对接的数据接口，以支持相关情况的对接。

五是要具备安全高效的业务解决系统，能够支持相关运营公司的各类高峰操作。 六是有关管理部门依法规定的其他条件。