““世界梦号”邮轮15日驶进厦门港 厦门港加速迈进“大船时代””

星际旅行(网络图)

“星梦游轮”旗下的“世界梦号”游轮于15日进入厦门港。 厦门国际邮轮母港集团负责人表示，迎接“世界梦号”，意味着厦门国际邮轮母港踏上了“大船时代”的新起点。

“世界梦想号”邮轮是“2019伯利兹邮轮”上的世界最好的大型邮轮之一，吨位15万人，乘客3376人，年末首次航行。

当天发出的“厦门-冲绳-宫古-厦门”的航班，乘车率达到了100%。 业内人士表示，这是厦门国际邮轮母港泊位改造升级后迎来的最大吨位母港邮轮，也是“世界梦号”首次在厦门母港运行的航海。

“世界梦号”此次运营了“冲绳宫古”母港航次、“香港-厦门”开口航次、“厦门-香港”闭口航次3个航次，目的地延伸到澳门、珠海，游客可以看到“邮轮+飞机”、“邮轮+移动车”多样性的 这是“游轮+目的地”的另一创新实践，将继续增强厦门母港的吸引力、集聚力。

云顶邮轮集团厦门销售部长林一鹏表示，“世界梦想号”后，云顶邮轮集团的“双子星号”也将于5月在厦门兴起，开展长达7个月的母港运营，刷新厦门港的历史记录。

“星梦邮轮”是云顶邮轮集团第一个亚洲本土豪华邮轮企业品牌。 迄今为止，云顶邮轮集团的“双子星号”、“处女星号”以厦门为母港长时间运营，合作基础良好。 林一鹏表示，厦门妈妈港区特点明显，营商环境、接待能力一流，近年来邮轮产业的快速发展有目共睹。

厦门国际邮轮母港泊位改造工程于今年4月初全面完成，具备迎接全球最大22.5万吨邮轮的硬件水平。 厦门国际邮轮母港集团负责人介绍，厦门母港今后将迎来地中海“辉煌号”等巨型邮轮。

据厦门国际邮轮母港集团统计，今年一季度，厦门母港启航母港邮轮达32艘，旅客吞吐量达89278人，两数据分别同比增长433.33%、283.38%，分别为同期全国邮轮母港第二、第二。 (完)