“别克新能源产品体系完整 纯电动MAV别克 VELITE 6将公布售价并上市销售”

近日，上汽GM别克企业品牌宣布，纯电动mav别克velite 6将于4月15日公布售价并上市。 velite 6纯电版采用了mav跨界车的设计理念，在动力上搭载了新的emotion驱动技术。 新车补贴后售价17-19万元，目前已开始在部分城市经销商的陈列室接受预约。 这是通用别克作为合资车企业，首款纯电动汽车型。

纯电动MAV版本6

velite 6再现了迄今为止出现的别克velite新能源概念车的形状，全闭式飞翼进气格栅的形状更加精致，与两侧的led头灯紧密相连。 侧面，别克velite 6使用的是mav跨界车的车身设计，靠背式车顶延伸到尾部，配合镀铬装饰条建设浮动式车顶，车身侧部纵横交错，本来平坦 到达车尾，同样以追求丰富的灰度感为首要设计要素，简洁扼要地展示尾部的功能分布。

别克velite 6在电动技术方面，进行了各方面的研究开发。 首先，基于新型电动汽车体系结构的开发，从车辆体系结构的设计、能源控制系统和驱动控制系统、软件的实现和标定、全过程输入同步开发的工程方案，实现了成熟可靠的新能源车的质量，传到了以前 velite 6洁净机型搭载了别克最新的emotion驱动技术，最大功率为85kw(116ps )，额定功率为40kw(54ps )，机箱行驶距离为301km。

另外，别克velite 6的电气驱动系统正在以更高的安全标准开发，除了电池系统的开发标准比国标严格外，电池组周围还设计有超高强度钢制的双层框架结构梁、多根勾结结构梁等，真正实现了各方面的碰撞保护 同时，电动汽车行驶关键子系统和电池管理系统的开发标准均达到了“道路车辆功能安全”asil d的最高功能安全水平，大大提高了车辆的稳定性和安全性。

此外，上汽通用汽车拥有完善的认证体系和完善的新能源专业试验设备，可以为所有类型的新能源车型提供性能测试和判断。 依托这些丰富的资源，拥有严格的通用世界新能源测试验证体系标准，别克velite 6在开发阶段经过极热、极寒、极湿及专业新能源车试验，充分验证了车辆设计质量的可靠性。

在质量方面，别克velite 6在包括核心在内的电池等子系统的安全性和耐久性测试中使用了比国标更严格的试验认证标准。 为了确保电池的安全，经过了穿刺、挤出、浸渍、火、过充电、过放电、短路7重13种极限安全检查。

在整车可靠性、耐久性测试方面，上汽车通用汽车近百万级里程累积的中国客户采用场景进行数据观察，升级通用世界的试验标准，在常规试验的基础上增加50%的试验框架副本，评估电气化框架、 包括驱动系统验证和工况模拟等试验，通过工况组合模拟顾客最有可能出现的工况场景，包括电力回收、电池充放电、电驱动系统集成等问题，保证了别克斯velite。