“青岛港郑州推介会：把北方“出海口”搬到河南“家门口””

河南(网络图)

26日，青岛港“经略海洋、港城联动”融合快速发展介绍会进入中原腹地第一站——河南郑州。 青岛港集团党委书记、董事长李奉利当天表示，目的是将中国北方的“出海口”迁至河南地区的“家门口”。

青岛港是世界第七综合大港。 海铁联运是青岛港融入“一带一路”的名片。 近年来，青岛港通过快速发展海铁联运、布局内陆港口，为广大内陆进出口客户设立了连接世界的“黄金通道”。 河南省在全国东启西、南接北，是“买世界、卖世界”的世界超市。 据介绍，青岛港作为河南最早开通的同类港口，河南地区60%的出口集装箱销往世界各地。

青岛港和郑州都位于“一带一路”的重要枢纽，拥有密集的国际航线，是国家“经略海洋”战术的重要承载地。 拥有全国铁路网“双十字”中心的物流通道枢纽，将在陆海统一、港城联动、共同服务“一带一路”等方面，倍增双方的和谐。

在推荐会现场，青岛港面向河南地区作出了《十条对外服务承诺》。 其中“优先发货”、“通关效率提高25%”、“货物快速放核”、“24小时‘零担’服务”等关键词，让河南地区进出口公司感受到了“效率和利润的双重利益”。

另外，青岛港还与海关、铁路、船企等合作，为河南进出口公司提供“端到端”的全球服务，构建更加合理、更加有效、共赢多的大物流领域生态圈，在全球供应链体系中

当天，河南省人民政府副秘书长薛云伟在致辞中表示:“青岛港是中国非常重要的开放口岸，也是河南省重要的开放口岸。 这次定位的物流服务比较高效，金融服务增值。 未来，青岛港仍然是河南对外开放的重要通道和重要依托，通过港城联动，实现互利共赢。 ”。

“这次的介绍会给了我们信心。 为今后洛阳向青岛推进班列奠定了坚实的基础。 开通班列可以降低公司的价值成本，同时也可以满足国家大力推进“公转铁”的要求。 ”。 在介绍会现场，中国一拖集团物流企业社长黄晓康说。

“港口通过铁路延长航线，铁路通过港口扩大市场。 这在青岛港和郑州的“港城联动”中表现得尤为明显。 》中国铁路济南局集团有限企业副总经理丁永民在致辞中表示，济南局集团企业将在后续“一带一路”班列开行和联合深化响应“运输结构调整”的合作中，共同提高青岛、济南、郑州多式联运大通道的服务能力和服务水平。

“在现在的物流时代，港口不是老板，船也不是老板，商品是老板。 》青岛港集团党委书记、董事长李奉利在致辞中表示，青岛港与郑州的联系，是一种双赢的联系。 其目的只有一个，就是中国北方的“出海口”转移到河南地区的“家门口”。

在当天的介绍会上，青岛港与河南投资集团、铁联集郑州中心站及河南要点进出口公司签署战术合作协议，在贸易、金融、供应链等多行业合作，以及多式联运业务等方面特点互补，共同服务“一带一路”。 (完)