“顺风车“过年”：滴滴缺席 嘀嗒哈啰抢食”

与往年不同，今年的顺风车蛋糕被嘀嗒和哈拉夺走，曾经的老板顺风车业务因两起安全事故下线，所以至今宴会无缘。 客户对嘀嗒和晕风车不太了解。 “嘀嗒顺风是在我朋友的推荐下使用的。 ”。 来自广州的徐先生说，她只知道万圣节摩托车，不知道还能开出租车。

春运的到来让“顺风车”再次备受瞩目。 与往年不同，今年的顺风车蛋糕被嘀嗒和哈拉夺走，曾经的老板顺风车业务因两起安全事故下线，所以至今宴会无缘。

春运选择顺风车:有些人想带宠物回家，有些人买不到票，乘客说要按时给朋友定位。

“本来要买三天的车票，但是之后想带猫回家。 托运麻烦的费用也很高，配合风车比较好”在广州活动的林静(化名)今年第一次坐春节顺风车回家，为了宠物还了动车的票，在嘀嗒出行到达了同一天3号出发的顺风车。

“我早就下单了，有很长一段时间的订单，但是我怕宠物在车上，所以最后取消了。 ’林静说，携带宠物降低了汽车的约成功率。

很多人像林静一样，想带宠物一起回家，选择了春节顺风车。 根据以往的滴滴数据，在年春运期间，有32万只宠物和主人一起越过城市乘坐风车回到了故乡。 其中，来自成都、广州、北京、杭州、深圳等城市的市民最舍不得爱宠物。 从这些城市出发的订单中携带宠物的比例最高。

“从交通角度看，顺风车可以提高系统效率，我国大部分城市一辆汽车的平均载客量为1.2人，因此基本上浪费在3个座位的空之间，春运期间也是出行供需平衡较差的严重时间段。 ”。 世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗介绍。

风车确实帮助了忙碌的春运。 滴滴风车数据显示，年春运期间共有3067万人乘坐跨城顺风车回家，为年同期的3.62倍，相当于民航春运40日运力( 6541万)的46.9%，增开45913列8节车和170388架波音737飞机，

根据交通运输部的数据，预计今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比去年春运增长0.6%，其中铁路4.13亿人次、公路旅客24.6亿人次、民航7300万人次、水运4300万人次。

“滴滴顺风车下线，嘀嗒风车的体验通常情况下，哈拉顺风车在北京还没有开通。 ”。 2月1日，在北京工作的小李最后坐表哥的车回河北老家过年。 “专车和快车太贵了，1.5倍的价格，我想春节坐顺风车回家，但是没有车。 ”。

关于顺风车，他说:“我以前尽量选择公共交通，但尽可能多的人陪同乘坐了滴滴。 这次没办法选顺风车。 风车确实处理了一点有宠物的人和春节买不到票的问题，但是我认为平台必须进行监管。

“一开始坐着也很害怕，但是软件有报警功能，一直和朋友聊天，定时打定位电话。” 林静的嘀嗒从广州到贺州，大约3个小时就到了，打消了她“距离很近”的安全隐患。