“国家邮政局：年底前基本实现全国建制村直接通邮”

到年底基本实现全国建设村的直接邮寄(网络图)

1月16日，在国家邮政局举行的2019年一季度例行新闻发布会上，国家邮政局信息发言人、政策法规司司长金京华介绍了2019年邮政业更贴近民生的7个事实。 其中包括到年底基本实现全国建设村的直接邮政。 到年底为止，电子运单的采用率上升到了95%。 循环中继袋的采用率达到70%等。

据介绍，到年底，我国将基本实现全国建设村的直接邮政。 去年，全国新增直销建设村1.6万处，直销率超过98.9%。 今年，邮政管理部门和邮政公司获得最后1.1个百分点，新增5000多个直接邮政建设村，进一步完善邮政服务互联网，缩小城乡差距，提高邮政投递水平。

快递末端互联网更健全，选择更多样。 2019年，国家邮政局将推进快递终端综合服务平台建设，全年新增1万个，总量达到8万个。 城市快递自营网点的标准化率达到93%。 宣传智能配送设施，将箱子配送率提高到10%。 目标是进一步规范快递电动三轮车的招聘管理，在80%以上的(地)市制定车辆通行政策。

此外，邮政综合服务平台正在建设更加丰富的文案。 去年，全国31个省238个市2300个邮政营业网点开展了警察邮政合作，代理管理工作。 22个省1.3万余个邮政营业厅开始提供代扣代缴服务，27个省206个市地开始提供发票寄送服务。 邮政公司参与“网络+政务服务”，在浙江等地提供批文、驾照、社保卡等的生成、投递一体化服务。 2019年，国家邮政局将深入推进警邮合作、税邮合作、政邮合作，进一步宣传“网上处理+网上配送”服务模式，帮助“不见面”得到批准，更加便利工作。

此外，邮政业绿色快速发展水平将进一步提高。 2019年，国家邮政局将继续实施“绿色邮政”三年行动计划，完善绿色邮政快速发展指标设计，建立检测监控制度。 进一步宣传电子运单，到年底将电子运单的采用率提高到95%。 循环中继袋代替了不重复塑料编织袋的试验事业，循环中继袋的采用率达到了70%。 推进EC平台共商共治，一半以上的电商快递努力不做二次包装。 推进包装共享平台的构建，在1万个邮政快递网点安装包装废弃物回收装置，提高包装回收利用水平。 推进城市建设区新增和更新的邮政配送车辆采用新能源或清洁能源汽车，支持运输、多式联运、绿色配送。

京华还明确表示，2019年国家邮政局研究制定《快递包装基本要求》领域标准，推进《快递业绿色包装指南(试行)》落地实施，探索快递包装回收机制，将绿色快速发展作为市场监管的重要文案。