“成品油价今日或迎“三连跌” 汽油有望重回“6元”时代”

“10个工作日一调”的成品油价格调整窗口将于今天24时再次打开。 多家机构预计，柴油机将迎来今年首次“三连降”，刷新年内最大降幅。 年内涨幅基本回升，全国许多地区92#汽油将回归“6元时代”。

本轮评估周期以来，国际原油供应过剩和诉求疲软等利好空因素持续发酵，欧佩克减产态度不明，欧美原油期货震荡下跌，布伦特原油期货一年多来首次跌破60美元/桶，wti也接近50美元/桶。 受此影响，预计国内成品油最高零售价格下调将扩大。

截至北京时间11月29日，截至本轮评估周期第九个工作日，卓创信息参考原油波动率为-10.47%，柴油最高零售价下降508元/吨，与合成上涨价格相对应，92#汽油下降0.40元/升，至0.40

中宇信息测算原油变化率为-10.68%，30日24时将成品油最高零售价下调500元/吨，折算为涨价，汽油92#下调0.38元/升，柴油0#下调0.43元/升。

卓创信息分解师张肇欣表示，此次价格调整落地后，全国大部分地区的92#汽油将回归“6元时代”。 广大私家车的主要出行价格将继续下降。 油箱容量为50l的家用轿车，加一箱油需要20元左右。

根据现行机制，国内汽车、柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。 价格调整有效时间为价格调整公布日24时。 调整幅度低于每吨50元的，不调整，放入下一次调整价格时累计或抵消。

今年以来，国内成品油价共经历“13涨9跌1搁浅”，汽车、柴油价格分别累计上涨545元/吨、530元/吨。 本轮价格调整实行后，国内成品油价今年以来涨幅基本回落。

下一个周期的调整时间节点是12月14日24点。 关于接下来的价格调整，张肇欣表示，目前市场供应过剩的担忧依然存在，短期内国际油价较难有效回暖，正等待12月6日的欧佩克会议指引2019年石油市场的走向。 本轮价格调整实施后，重计后原油波动率仍处于负区间，下一轮价格调整有可能迎来“四连跌”。

中宇情报分解师胡雪表示，近期，国际原油市场利润空因素占据优势，美国原油库存持续回升，俄罗斯对减产态度模糊，市场看法空情绪加剧。 受国际油价明显下降的影响，下一批国内产品油价下降的概率仍然很大。