“新物流长啥样？菜鸟互联网积极搭建智能物流骨干网”

物流仓库(网络图)

5年来，我国快递领域的包裹量从90亿件迅速增长到今年突破500亿件规模，但物流时效不断提高。 从4日缩短到2.5日，在不断提高规模、提高效率和体验的同时，整个智慧物流互联网发挥着越来越大的效用。 私人网络科技有限企业利用人工智能、无人机快递等多种尝试，已成为中国智慧物流互联网的重要力量。

阿里巴巴董事局主席马云在年全球智慧物流峰会上表示，新手将投入千亿元建设国家智能物流骨干网，运用技术、智慧、机械，通过各种协同努力降低物流价格占gdp的比重。

私人建设的智慧物流怎么样？ 你给公司和客户带来了什么新的体验？ 记者就此进行了采访。

利用人工智能，以前物流传递了更多的智慧

“你好，我是私人语音助手。 有快递。 容易签名吗？ ”。

“嗯，帮我放下不动产。 算了，还是放在门口吧。 ”

“放在门口了吗？ “喂，你还在吗？ 可以放在门口吗？ ”

在全球智慧物流峰会上，私人语音助手的这段语音对话视频震惊了会场。 新人社长万霖介绍说，通过人工智能技术，新人语音助手可以同时自动拨打大量电话，帮助快递前的信息传递给顾客。 目前，该服务已经在多个基地试用，之后将在全国推广。 “现在快递员每天平均发送150个快递包裹。 大多数人没有时间打电话。 如果使用私人语音助手，预计每天可以为全国200万快递员节省16万小时的通话时间。 ”。

新人语音助手只是新人推进智能物流的一种措施。 从电子表单开始，在成立五年间，新手在无人驾驶、自动仓储、自动配送、物流机器人等人工智能前沿行业，也致力于之前流传到物流领域的智能化升级。

在无人车行业，新人推出了世界首款固体激光雷达无人物流车“g plus”。 “g plus”定位于末端低速无人配送。 根据此前新人公布的数据，新人无人车车速最高控制在15公里/小时，如果在无人车运行中检测到周边行人车辆较多，将自动减速至10公里/小时，车辆制动距离控制在0.5—0.3米。 据介绍，该无人车将根据不同的诉求配备不同的智能设备，将车辆变为快递车、移动自提箱、移动咖啡销售车等，可以应用于多样化的新零售场景。

无人机行业、新人也有很多布局。 无人机进行编队飞行，帮助仙居果农运杨梅。 据新人介绍，仙居杨梅山山道崎岖不平，果农采摘后，将杨梅送到冷库需要几个小时，采用无人机后，几分钟就可以完成。

物流业智能化升级提供了降低价值成本的新契机。 以无人仓库为例，在新人广东惠阳无人仓库，这里有100多个机器人，远远超过普通智能仓库的几十个机器人。 无人仓库实现了全自动的搬运和拣货，效率是以前流传下来的人的就业模式的3倍，大幅削减了劳动力成本。 新手武汉黄陂的无人仓库首次采用机械臂，一台机械臂的流水线每天可以轻松生产5000个包裹。 如果换成成年工人，至少需要10名工人一天。 这样可以提高效率，有效降低价值成本。

智能算法发力，供应过程完全托管

除智能化设备外，大数据、智能算法也将齐头并进，帮助物流业持续高速发展的插件，为公司供应链流程再造提供可能性。

过去，商家一般采用线下多渠道独立运营模式，割裂人员、数据、库存新闻流，无法整合所有销售数据优化供应互联网，库存效率很低。 对此，新手提供“一盘货”服务，新手网库向供应链负责人周轩榕介绍，利用大数据，“一盘货”服务由商家在天猫旗舰店、天猫超市及其他线上 “伊力特酒类旗舰店”加入新人“一盘货”后，今年的“6.18”当天，第二天完成的订单比例比去年的“6.18”提高了近29%，库存周转天数比日常减少了61%，节约了大量供应链价格。