“沉默的英菲尼迪因其全球总裁“闪辞”引起关注 总裁“闪辞” 再遇高层动荡”

最近，沉默不语的英菲尼迪因世界总裁的《闪辞》而备受瞩目。 当地时间5月7日，菲亚特克莱斯勒集团(“fca”)宣布，原英菲尼迪全球总裁克里斯蒂安·穆克被任命为jeep企业品牌全球总裁。 英菲尼迪随后发出了确认这一消息的呼声。 这离穆克担任英菲尼迪总裁还不到四个月。

调动的不仅仅是高层人事，英菲尼迪开始在全球市场采取“缩小战线”的战略，今年3月开始了全球业务重组计划，退出西欧市场，聚焦中美市场。 而且，英菲尼迪希望用电动化战术拯救颓废，但能否成功却留下了变数。

总裁《闪辞》再次遭遇高层动乱

当地时间5月7日，fca宣布前英菲尼迪全球总裁穆克被任命为jeep企业品牌全球总裁，兼任集团执行委员会成员，该任命立即生效。

之后，英菲尼迪也发表了“因个人原因”辞职的声明。 在正式任命新品牌负责人之前，日产汽车首席质量官克里斯蒂安·范登·亨德斯将代替穆克负责英菲尼迪的全球业务。

值得注意的是，穆克此次离职，晋升英菲尼迪世界总裁还不到4个月。 今年1月8日，日产汽车宣布，穆克晋升英菲尼迪汽车有限企业社长，担任英菲尼迪管理委员会主席，管理英菲尼迪企业品牌和所有全球业务。 对此，一位英菲尼迪内部员工向新京报记者表示，预计全球高层波动暂时不会影响中国市场的战术方向。

实际上，自去年年末以来，英菲尼迪的高层频繁变动。 年12月，原东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理陆逸辞职。 有消息称，此后不久，东风英菲尼迪执行副社长雷新也辞职了。 今年3月，原东风日产市场销售总部售后部长毛力民被任命为东风英菲尼迪和英菲尼迪中国总经理。

撤出西欧，聚焦中美市场

除了上层动乱之外，英菲尼迪的全球战术也在调整变化。 今年3月，英菲尼迪宣布全球业务重组计划，将于年退出西欧市场，集中在美国和中国市场。