“北京首条自行车专用路今开通 惠及约1.16万“通勤族””

5月31日，北京第一条自行车专用道正式开通。 开通26分钟后，从昌平回龙观骑到海淀上地软件园，缓解了两地之间的交通拥堵状况，惠及约1.16万人的“通勤族”。

立足于“合规控制量、行车规范、停车秩序”的理念，哈拉跑沿着该路段进行电子围栏试点建设，基于分层管理理念，综合运用物联网、gps 定位技术，实现了“禁止停车区-停车点”的建设。

全面上线推荐停止点

据悉，除自行沿线外，从5月31日起，哈拉将陆续在昌平回龙观、天通苑、海淀中关村软件园、亦庄等地区开展电子围栏试点工作。 目前，哈拉旅行 app已经上线了自有专线周边的所有推荐停车点，市民开锁行驶后，app电子地图上会出现“p”点标记( preferred location，即推荐停车点)。

据了解，目前电子围栏试点仍处于测试阶段，未来将收集客户体验反馈和大数据观察并及时调整，以达到最佳诱导停车效果。 哈拉相关政府负责人表示:“随着优化的发展，哈拉电子围栏的安装精度将会提高，判定也将变得人性化。 此外，哈拉还将与北京市交通委员会共享相关数据，以实现规范客户文明停车的共同目标。 ”。

光环移动电子围栏技术相关负责人介绍，目前光环移动已完成新一代电子围栏技术的开发，首次将神经网络算法植入智能锁芯，在服务端引入机器学习模型，自动识别和自适应蓝牙信号强度与距离评估关系。 比起这次上线的电子围栏，新一代的电子围栏技术可以更准确地评价自行车是否停在电子围栏区内。

在赏罚和规范的基础上停车

为了吸引客户文明，规范停车，哈拉旅行制定了相应的奖惩规则。

车辆行驶中，哈勃系统与智能锁gps 模块进行车辆位置、行驶轨迹等新闻的实时交互，通过内置的停车场诱导系统，实现自行车与停车位之间的点对点“牵引” 如果市民自愿在推荐的停车范围内停车，晕动会给予增加信用分、乘坐优惠券等奖励。

市民掉钥匙停车时，车钥匙进入gps位于后台系统，如果评价停车位置在禁止停车区域内，将通过app弹窗和短信等形式劝告市民下车。 处罚不能停车的客人。

据上述哈拉相关政府负责人介绍，“提醒必须停放车辆而无法停放车辆的客户注意邮件和app的信息推送。 一个月后，我们将采取扣除费用的措施，让顾客的文明停车。 ”。 对不规范停车的市民，扣除其信用积分或进行惩罚性扣除。 第一次没有填写栏，用邮件提醒，第二次没有填写栏，收 2元的日程费，第三次收5元。