“4月进出口增速放缓不改中海外贸韧性 今后稳定增长可期”

图为江苏连云港集装箱货物码头。 (资料照片)记者泱波 摄影

北京5月8日电8日公布的4月中海外贸数据出现两个意外:出口增长率明显下降，进口增速创年内新高。 分解者认为中海对外贸易仍然具有较强的韧性和竞争力，有望今后稳定增长。

海关总署数据显示，4月份中国进出口总额为2.51万亿元(人民币，下同)，比去年同期增长6.5%，增幅比3月下降3.1个百分点。 其中，出口额1.3万亿元，比去年同期增长3.1%，比3月21.3%的增长率大幅下降，低于去年同期3.7%的水平。 以美元计算，4月份中国出口额同比减少2.7%。

UBS首席经济学家汪涛说，4月份中国出口增长率下降的部分原因是去年同期基数较高。 去年4月，中海外贸总额达到2.36万亿元，其中出口额达到1.27万亿元。

中国商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受记者采访时表示，4月出口增速下滑与全球经济复苏压力有关，与外需疲软有关。 另外，贸易摩擦形势的不明朗也给出口带来了一定的压力。

北京学者认为，虽然4月贸易增长率下降，但质量和效益仍在提高，中海外贸仍具有较强的竞争力和韧性。

官方数据显示，作为代表出口竞争力的贸易形式，中国常规贸易进出口额前4个月增长6.6%，占外贸总额的比重比去年同期上升1.3个百分点，接近60%。 另外，除中美贸易额减少外，中国与欧盟、东盟、日本等主要贸易伙伴贸易额稳定增长。

中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍认为，这证明中海外贸公司市场多元化不断推进，抗压强度和韧性不断增强。

中国商务部研究院区域经济合作研究中心主任张建平表示:“中海对外贸易仍具有较强的竞争力。” 作为世界上最大的制造业中心和最大的货物贸易出口国，中国在世界范围内仍然具有很强的竞争力。 此外，“一带一路”建设走向优质快速发展也将进一步拉动中国出口。

官方数据显示，前4个月中国与“一带一路”沿线国家贸易总额比去年同期增长9.1%，为同期中海外贸整体的两倍以上，占中海外贸总额的比重上升至28.7%。

中国国际经济交流中心等4个机构近日发表的研究报告显示，“一带一路”沿线经济区块之间的贸易水平显著提高。 从内部贸易来看，“一带一路”沿线已经成为仅次于欧盟的第二大贸易板块，今后贸易红利仍将持续显现。

白明表示，“一带一路”建设稳步推进，以及中国加快自贸协定磋商、探索自贸港的努力，将为今后外贸稳定增长提供有力支撑。 “中海外贸面临外部压力，但也有内生动力。 从长远来看，动力会更强。 ”

值得注意的是，4月份中国进口比去年同期增长10.3%，逆转了3月份进口负增长的势头，增速创下今年以来新高，明显超过市场预期。

白明认为进口的大幅增加是多方面的因素造成的。 最近中国经济运行发生了积极变化是最根本的原因，降低进口关税、减压进口通关时间等一系列政策逐渐生效，也有利于进口企业的稳定。 此外，从4月1日起，中国降低了进口环节增值税税率，减轻了外贸公司的负担，为公司扩大进口提供了有利条件。

在第二届“一带一路”国际合作峰会上，中国表示将更大规模地增加商品和服务进口，进一步降低关税水平，消除各种非关税壁垒。 拆船者认为，扩大开放和叠加经济趋势较好，今后中国进口材料将继续稳定增长。