“广西打造“蓝色引擎” 向海经济“加速跑””

北海10月21日电(记者黄艳梅 杨志雄)深秋进入广西北海铁山港码头，吊臂高耸，运送镍矿、焦炭、煤炭和大豆等杂货的车辆穿梭，忙碌着。

作为广西北部湾港口的重要组成部分，铁山港码头主要以服务临港工业公司为主。 “2007年开始建设的时候，这里是海滩的涂层。 ”。 北海港分企业党委副书记姚东明说。

目前，铁山港正朝着亿吨大港的目标冲刺，1#-4#泊位已经采用，5#-6#泊位基本完成，7#-20#泊位码头工程按计划推进。 姚东明表示，投入运营6年来，铁山港货物吞吐量有了飞跃性的高速增长，从每年117万吨增加到每年1875.4万吨。

铁山港是广西向海经济快速发展的缩影。 广西壮族自治区海洋渔业厅厅长蒋和生表示，广西立足特点，开拓“蓝色经济”快速发展空之间，全力打造凝聚外合、纵横联动“深耕东盟、扩大南亚、面向世界”的海经济开放新格局。

广西海岸线长达1628.59公里，濒临北部湾海域面积近13万平方公里，是中国与东盟国家唯一由海陆相连的区域。 目前，北部湾港口已建成生产性泊位260多个，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，实现东南亚、东北亚地区主要港口的全覆盖。

蒋和生表示，近年来，广西临海经济“风生水起”，北部湾经济区形成了以电子新闻、石油化工、冶金、新材料、粮食食品等为主的现代临海工业体系。 钦州保税港区成为广西首批cepa先行示范基地之一，吸引了近400家中外公司落户。 中国-马来西亚钦州产业园成为国际产能合作示范区。

作为中国渔业大省(区)，目前广西海洋生产遍布世界70多个国家和地区，广西渔业部门和公司与越南、文莱、马来西亚、印度尼西亚、泰国、斯里兰卡、孟加拉国、巴基斯坦等20多个国家开展了对外合作项目

蒋和生表示，广西公司在毛里塔尼亚建设的远洋渔业综合开发项目已建成28艘渔船大型远洋船队，预计今年生产总值将达到19亿元(人民币，下同)。 广西海世通食品股份有限公司在文莱渔业综合开发建设项目中开始生产建设，成为“文莱-广西经济走廊”第一个文莱落地成功的项目。 中国——东盟海洋水产种业研发基地等项目也在推进中。

广西加快建设海洋经济强区。 据官方统计，年广西海洋生产总值1394亿元，创历史新高，同比增长11.4%。 据测算，今年上半年，广西海洋和渔业经济仍保持高位快速发展态势，全区海洋生产总值713亿元，比去年同期增长12.4%。 (完)