“南龙铁路全线贯通 福建高铁环线形成”

高速铁路(网络图)

25日5时，随着闽南(平)龙(岩)铁路对龙岩站的最后一组道岔安装完毕，福建省高铁环线最后一段将顺利贯通，历时5年的南龙铁路即将进入联考状态。

公开资料显示，南龙铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赞龙铁路龙岩站，正线长246.55公里，设计行驶速度200公里/小时，于年12月开工建设。

福建省快速发展和改革委相关负责人表示，南龙铁路沿线将翻越崇山峻岭，全线开工桥梁105座、隧道90条，项目有望按期实现年底通车目标。

负责人表示，该项目将使福建各设区的铁路客运专线形成环路，进一步完善路网布局，改善西北地区铁路交通条件。 南龙铁路建成后，从南平到龙岩只需要一个小时，从南平到厦门只需要2.5个小时。

福建福平铁路有限责任企业工程管理部副部长钱立军介绍说，为了不影响旅客列车的正常运行，此次施工将于晚间进行，工作副本包括轨道插条、铝热焊、轨道材料倒运、机械养护、电气连接试验、信号测试、列车试车等一系列步骤

24日23时30分，随着一声巨响，1千多名铁路工作人员迅速展开施工。 狭长的工作面上人群拥挤，火势四起，道岔被迅速拆除，37.9米长的新型道岔被准确地移动到了指定位置。 25日5时，随着最后一班试验列车安全通过工程区域，此次龙岩站改造工程顺利完成。 (完)