“2018临港经济高峰论坛召开 签约35项目总投资577亿”

16日，由中国港口协会、河南省交通运输厅、周口市人民政府共同主办的“国家新战术新格局、交通快速发展新机遇——临港经济高峰论坛”在郑州举行。 来自全国各地的港口、码头、航运物流、临港园区等500余位代表出席了这次论坛。 据悉，此次论坛共签约安钢产能置换、中铁物流园等临港经济合作项目35个，总投资达577.2亿元。

港口作为重要的交通基础设施和物流枢纽，推动经济快速发展的作用越来越重要。 随着港口建设的高速发展，临港经济作为新型经济的业态也迅速在全国港口城市发展起来。 近年来，内河港临港经济产业发展迅速，成为内陆城市经济快速发展的新动力。

当天会议现场领域的大伽云集有交通运输部计划研究院副院长朱鲁存、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、 中国口岸协会常务副会长金甲祚等多位重量级专家就“内陆物流中心建设与枢纽经济快速发展问题的探讨”、“交通强国港口现代化思考”、“港航快速发展趋势与中部省市快速发展的新机遇”、“河南联运与水运建设快速发展”等主题和经

与会专家还提供了国内外临港经济快速发展的实例和建议，为周口临港经济的快速发展提出了积极建议。 此外，本次论坛共签约安钢产能置换、中铁物流园等临港经济相关合作项目35个，总投资达577.2亿元。

河南周口市港口物流产业集聚区位于该市中心城区东南部，是河南唯一以内河港口为依托的新兴产业集聚区，港区有天然黄金航道沙颍河，经淮河、京杭大运河直接通往江达海，是河南“入海门户”，中原经济区连接长江三角洲经济圈。

三个多月前的年12月30日，满载集装箱的货船从周口中心港出发，曾沿沙颍河向东至连云港方向行驶，在周口中心港首次接受集装箱运输业务。 通过海联运，停靠周口中心港卸货的货物从品种到总量明显增加，加拿大小麦、澳大利亚大麦、美国大豆、东南亚红木、马来西亚布敦岩、印度尼西亚镍矿等聚集周口中心港，通过陆路周边

周口中心港码头相关负责人介绍，周口中心港加入海河联运港口间合作联盟后，通过资源、新闻共享，共建、共享、共享周口中心港和联盟各港口的运输情况、航运价格和航线、船闸的实时情况，保障一体化操作，迅速获取货源，实现货运

按照计划，周口中心港和综合物流园区总投资额约45亿元，由77个500-1000吨级泊位和临港经济仓储物流区及后场组成，约占岸线6.5公里，陆域总面积约188万平方米，设计年货物周转能力2300万吨， 周口中心港一期工程在已建成的6个港池有35个千吨级泊位，到今年年底将全部建成并投入运营。

作为河南省唯一通江达海的省直辖市，周口市提出了“快速发展临港经济，建设中原港城，建设中原经济区出海口”的快速发展战术，把临港经济高端产业作为城市经济快速发展的重要方向。

河南省人民政府副省长徐光、中国港口协会常务副会长陈英明、河南省交通厅副厅长徐强、周口市委书记刘继标等出席并致辞。