“携程被顾客投诉两次搜索价差1500元”

席利普为什么会被问到“大数据杀熟”？

顾客昨天投诉两次搜索价格相差1500元的座位卡，表示系统出了故障

“取消订单二次搜索没有票，官方app比座位旅行便宜！ ”随着客户陈的微博爆炸，薄片再次被推向“大数据杀熟”的风口浪尖。 昨天的席利普说，平台没有杀死大数据，欢迎教练。

北京青年报记者观察到，顾客解释中还多次出现“大数据杀熟”一词。 虽然许多专家多次造谣，北青报记者也进行了相关实验和采访，但这句话仍能引起多位顾客的“共鸣”。 为什么网上旅行社( ota )会被质疑“大数据杀熟”？ 机票的价格到底发生了什么变化？ ota网站赚的是航空公司和平台的售价差价吗？

事情

座位二次搜索机票价格上涨

3月10日晚，客户陈利人在微博上宣布，自己于当天10点47分在座位旅行app上购票。 第一次搜索，总价17548元，“准备去付款的时候，仔细检查了一下，发现没有选择支付证明，就回去修改了。 明明去付款却被告知没有票，让他回去重新选择。”

他重新搜索了一下，选择后，价格变成了18987元，比以前贵了将近1500元。 我以为以前看到的网站很成熟，于是他注销了，重新登录，再查了一遍，看到的还是一样的价格。 卸载并重新安装应用后，即使重新搜索，价格也是18987元。

之后，他在海航官方app上进行查询，他说:“同样的行程，不仅有票，而且价格比它便宜很多！ 时间是12点24分，价格是16890元。

应答

系统故障影响了1300名客户

座位表昨天回答说，确认“二次支付显示无票”是程序错误。

席利普强调，根据陈先生预约记录的恢复，系统内存在陈先生的两个订单，陈先生只是更新了报销证明，但在系统后台为陈先生重新生成了新订单。

座位说明:在全球预约系统中，每次单击“支付”时，即使没有支付，也会暂时占据预约的座位。 如果没有付款，此“占位符”将在40分钟后返回系统。 所以虽然陈先生最初的订单没有支付，但是由于“占位”完成，陈先生在再次出现无票的情况下，系统自动推荐了更高舱位的机票。

除了陈先生的订单之外，座椅跳闸也复活了可能受该故障影响的其他客户。 据初步统计，该故障只影响到门票量紧张时的少数客户，约1300名左右。

席特里普表示，在发现这个问题后，于3月10日23时紧急修复了这个漏洞。 后续的座椅行程也将从技术层面加入越来越多的警报监视机构，以免再次发生这种问题。 对于陈先生和其他约1300名客户，座位表将逐个主动联系客户，由客户承担由此产生的损失。 席特里普郑重承诺:平台决不会有“大数据成熟”的现象，如果有因产品设计原因引起的顾客误解，席特里普随时愿意倾听顾客的反馈，认真改进。