“携程为何又被质疑“大数据杀熟”？ 顾客投诉两次搜索价钱相差1500元”

“取消订单二次搜索没有票，官方app比座位旅行便宜！ ”随着客户陈的微博爆炸，薄片再次被推向“大数据杀熟”的风口浪尖。 昨天的席利普说，平台没有杀死大数据，欢迎教练。

北京青年报记者观察到，顾客解释中还多次出现“大数据杀熟”一词。 虽然许多专家多次造谣，北青报记者也进行了相关实验和采访，但这句话仍能引起多位顾客的“共鸣”。 为什么网上旅行社( ota )会被质疑“大数据杀熟”？ 机票的价格到底发生了什么变化？ ota网站赚的是航空公司和平台的售价差价吗？

事情

座位二次搜索机票价格上涨

3月10日晚，客户陈利人在微博上宣布，自己于当天10点47分在座位旅行app上购票。 第一次搜索，总价17548元，“准备去付款的时候，仔细检查了一下，发现没有选择支付证明，就回去修改了。 明明去付款却被告知没有票，让他回去重新选择。”

他重新搜索了一下，选择后，价格变成了18987元，比以前贵了将近1500元。 我以为以前看到的网站很成熟，于是他注销了，重新登录，再查了一遍，看到的还是一样的价格。 卸载并重新安装应用后，即使重新搜索，价格也是18987元。

之后，他在海航官方app上进行查询，他说:“同样的行程，不仅有票，而且价格比它便宜很多！ 时间是12点24分，价格是16890元。

应答

系统故障影响了1300名客户

座位表昨天回答说，确认“二次支付显示无票”是程序错误。

席利普强调，根据陈先生预约记录的恢复，系统内存在陈先生的两个订单，陈先生只是更新了报销证明，但在系统后台为陈先生重新生成了新订单。

座位说明:在全球预约系统中，每次单击“支付”时，即使没有支付，也会暂时占据预约的座位。 如果没有付款，此“占位符”将在40分钟后返回系统。 所以虽然陈先生最初的订单没有支付，但是由于“占位”完成，陈先生在再次出现无票的情况下，系统自动推荐了更高舱位的机票。

除了陈先生的订单之外，座椅跳闸也复活了可能受该故障影响的其他客户。 据初步统计，该故障只影响到门票量紧张时的少数客户，约1300名左右。

席特里普表示，在发现这个问题后，于3月10日23时紧急修复了这个漏洞。 后续的座椅行程也将从技术层面加入越来越多的警报监视机构，以免再次发生这种问题。 对于陈先生和其他约1300名客户，座位表将逐个主动联系客户，由客户承担由此产生的损失。 席特里普郑重承诺:平台决不会有“大数据成熟”的现象，如果有因产品设计原因引起的顾客误解，席特里普随时愿意倾听顾客的反馈，认真改进。

进行调查

ota赚的不是机票差价

根据北青报记者此前的调查采访和实验验证，包括席特里普在内的国内大多数ota平台不存在所谓的“大数据杀熟”。

机票的售价是非常多和复杂的价格体系。 业内人士表示，机票价格的制定权在航空空企业手中，全价票的制定需经过物价部门的审查，但各舱位也就是不同折扣的机票也由航空空企业专门的定价部门根据历史情况、市场诉求、运力

航空空企业发行的机票将统一进入gds (全球流通系统)。 目前，中国只有一个gds“中航信”。 世界上有多个gds，他们的资源是互通的，ota网站的价格被gds介绍为“刮”。

当客人搜索机票时，网站将通过gds获取机票价格。 一旦客户明确购买机票订单，ota网站将再次确认gds和最新的票价，并将其返还给客户。

去年2月，民航局通知这些ota网站、网络预订平台等不得加价销售机票。

那么ota怎么赚钱呢？ 一位业内人士明确表示，ota的机票业务“几乎不赚钱”，第一是“赚取流量”，这些机票将带来目标群体，并通过销售其他佣金较高的业务获利。

但是，代理机票也不是完全“免费”，航空空企业还是要向这些网站支付手续费，根据民航局的规定，手续费是“按每张票的定额支付”。 也就是说，每卖出一张机票，网站获得的钱都是固定的，不会因为“大数据杀熟”和其他原因导致机票上涨而增加。

查一下机票的价格为什么会变化

其实除了座位旅行，弗里吉、去哪儿等ota网站几乎无一例外都被公众扣上了“大数据杀熟”的标签。

虽然也解释了自由平台，但实际航班的价格变动一般是由于两个原因:一是由于航空公司的价格变动，特别是对于国际航班，全世界的旅客都在搜索预订，因此舱位和价格的变化更为频繁。 第二，由于搜索缓存的原因，如果客户更新搜索，这种情况就会消失。

北京外国语大学文创产业研究中心博士刘思敏向北青报记者表示，全球各gds“吐数”的准确率在80%至95%之间，有10%左右的变现概率，这主要是数据传输缓存问题引起的。 “你下单的时候，别人已经下单了，先锁定了，你看到的价格就会上涨。 但是，其他人可能没有支付成功。 过了一会儿这张票回来了。 那可能是你买了高价票后，又发现了低价票。

在上面的例子中，因为座位的释放需要时间，所以在顾客订购两次的过程中，价格低的东西被占用了，还没有被释放。 系统认为特价票卖完了或者经过调整，只剩下价格较高的舱位。 因为这个价格上涨了。

另一种情况是，航空空企业来不及在gds上更新，客户查询和购买时的价格不一致，只有实际订购时才能最终确认价格。

注意财经

多次宣布“不杀所有人”

为什么“可靠”

“大数据杀熟”一词是指去年年初进入大众视野，互联网领域的差异化定价模式。 这似乎可以解释多个价格的“猫腻”，因为它被多个客户推荐。

但是，ota网站的“杀熟”，虽然现在有传言，但网民们似乎很难被说服。 那么，为什么大家都可以信任呢？

一个是机票价格确实“乱”，读者纠结于“这张机票到底应该是多少”。 机票的价格经常变化。 因平台而异。 另外，航班的价格因人而异。 机票空企业有权根据市场变化随时调整票价和数量。 同一航班旁边座位的两个人的票价可能会出现多差。

二是由于互联网企业的各种“前科”，多位网民对互联网企业的诚信持怀疑态度，不愿相信这些网站。 无论是ota网站的票价问题，还是其“套现”的销售，还是假货的问题，活动时的“先涨后跌”等问题，都降低了互联网企业在顾客心中的信用。

三是互联网企业滥用大数据的问题普遍存在。 ota行业不存在大数据杀熟现象，并不意味着其他行业也不存在同样的问题。 此前，大数据专家介绍，利用大数据区分价格等现象是真实存在的，例如单点电商网站向新顾客发放大额优惠券，老客户看不到这些优惠。

这些问题怎么处理？ 专家表示，整个社会不仅要营造诚信的氛围，还需要互联网公司的自律性，监管部门要对公司进行有力的监管，防止出现损害顾客利益的情况。 这一切都需要花时间打磨，而不是一天的工作，不断修改互联网公司在顾客心中的形象。

文/本报记者温婧统一/余美英

供图/视觉中国图像制作/王慧