“公安部发布2018年汽车保有量2.4亿辆”

公安部交通管理局官方微博和公安部网站相继发布统计数据，全年全国新增注册汽车3，172万辆，汽车保有量3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型轿车首次突破2亿辆。 汽车驾驶员达到4亿9000万人，其中汽车驾驶员达到3亿6900万人。

根据公安部的统计数据，截至年底，全国汽车保有量达到2亿4千万辆，比上年增加2285万辆，增长10.51%。 适应保有量的稳步增长，年国内汽车产销同比迅速下降。 中汽协公布的最新数据显示，全年全国汽车产销分别为2780.92万辆和2808.06万辆，同比减少4.16%和2.76%。 其中轿车销售2352.94万辆和2370.98万辆，同比减少5.15%和4.08%。 商用车生产销售427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。 中汽协在日前召开的发布会上指出，年汽车工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济的影响，产销量低于年初预计。

中汽协分解认为，2009年我国汽车产业面临较大压力，产销增速低于年初预期，领域主要经济效益指标增速放缓，增速回落。 一方面受购置税优惠政策全面退出的影响，另一方面受宏观经济增长率下降、中美贸易战、信心消费等因素的影响，短期内仍面临较大压力。 目前，我国汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空之间。 汽车产业已经进入企业品牌提升、优质快速发展的增长阶段。

对此，分析师表示，随着中国经济体量的扩大，gdp增速逐渐放缓，今年三季度累计增速为6.7%，其中三季度gdp增速为6.5%。 目前，中国经济仍处于以投资为基础的快速发展阶段，固定资产投资、基础设施投资对经济具有重要意义。 年开始，全国固定资产投资完成额累计增长迅速下降，截至今年11月累计增长率为5.9%，比年同期下降1.3个百分点。 其中汽车领域固定资产投资累计增长率从去年的10.2%大幅下降到今年11月的3.3%。 随着宏观经济由于自身的增长挑战减弱了汽车市场的驱动效果，经济增长放缓给汽车费用带来了巨大的压力。

该分析师还指出，受原油价格大幅波动的影响，国内也出现了从通货膨胀向通货紧缩的变化。 年下半年，wti的油价从最高峰的76.9美元降至目前的46美元左右。 国内的CPI 11月下降到2.2%，ppi下降到2.7%，之后进一步下降，通货紧缩的风险不断加大。 油价的迅速下跌对有车的人来说是个好消息，也让准备购车的人加快了购车节奏，促进了国内汽车保有量的增加。

对比目前国内汽车保有量的现状，业内人士认为，目前大城市汽车保有量已经饱和，特别是在经济疲软和房贷压力下，新车购买的市场诉求不强，三四线城市居民收入受到影响，国内汽车市场的体质量实际上接近存量市场。

根据此次公安部公布的数据，从车辆类型来看，小型轿车保有量达到2.01亿辆，首次突破2亿辆，比上年增加2085万辆，增长11.56%，是汽车保有量增长的第一个组成部分。 私家车(个人小型轿车)持续快速增长，年保有量达到1.89亿辆，近5年来年均增长1952万辆。 载货汽车保有量达到2570万辆，新增登记326万辆，创历史新高。

从分布情况看，全国61个城市汽车保有量超过百万辆，27个城市超过200万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超过300万辆，天津、武汉、东莞3个城市近300万辆。