“制造业增速放缓 全球制造巨头通用夏普等掀裁员潮”

年末，亚欧、美洲、非洲制造业采购经理指数( pmi )连续下跌，作为宏观经济的“晴雨表”，pmi的下跌也隐含着全球主要经济板块放缓增长的信号。

继上周美国通用汽车宣布大幅裁员后，摩根士丹利分解师12月3日表示，福特汽车110亿美元重组计划将使2.5万名员工失业，可能超过通用汽车公布的1.5万名裁员规模。 据统计，近期国际上至少有10家跨国公司提出裁员计划，造成约16万员工失业，预计约16万户将受到影响，除通用、福特外，还有德国拜耳、加拿大庞巴迪、日本夏普等制造业 这些制造业大块头们正试图通过裁员来应对制造业的经济衰退。

全球制造业pmi暴跌

数据显示，全球制造业增长持续放缓，全球经济复苏趋势波动。

日markit本周数据显示，受欧洲指控下跌，日本11月制造业pmi收盘价经季度调整后，从上月的52.9降至52.2，为去年8月以来的最低水平。 另外，公司的信心也降至两年来的新低。 韩国11月制造业pmi从上个月51大幅跌至48.6，跌破50的经济繁荣的分水岭，陷入8月以来首次紧缩。 美国制造业pmi指数持续下跌8月61日高位，预计美国11月制造业pmi收盘价为55.3，上一次为55.4，55.4。 在欧洲，制造业龙头德国也发出了不好的信号，德国ifo 11月制造业指数为17.6，低于10月的19.3，远远低于1年前的33.9。 根据ifo的报告，预计未来6个月情况将有所改善的制造商只有少数。 迄今为止，10月全球制造业pmi为53.4，创年内新低，该指数连续2个月环比下跌。

专家分析认为，本轮全球经济复苏从年下半年开始持续两年，经济持续增长的动力是客观波动的，一直不够强劲。 其次，越来越多复杂的贸易关系给制造业和全球经济带来了巨大的下行压力。 而且，全球货币政策正常化、宽松环境持续的地缘政治对世界经济的影响持续存在的以石油为主的大宗商品价格持续上涨，客观上提高了经济运行价格的贸易摩擦对世界经济的影响仍在持续发酵，成为扰乱近期制造业和世界经济增长的重要因素

裁员轻型车辆的道路

为了应对制造业经济衰退，制造业巨头拟砍掉产能过剩的业务板块，通过裁员和业务重组轻型汽车道。

美国最大的汽车制造商通用汽车公司11月26日表示，作为转型计划的一部分，到明年年底将削减领取工资的员工的15%，裁员或达到14700人，或在世界范围内关闭7个生产基地，从而削减销售缓慢的车型的产量 据通用电气首席执行官玛丽·巴拉克介绍，在未来两年，通用电气将增加两倍的用于电动汽车和自动驾驶汽车的资源。 这是通用汽车在北美10年来最大规模的重组。

由于钢铁铝价大幅上涨，欧洲、南美和中国持续亏损，福特首席执行官哈克特计划在未来3-5年内花费110亿美元对企业进行彻底重组(摩根士丹利预计将有2.5万员工失业，

另外，本周夏普在日本解雇了3000多名工人。 这家苹果供应商正在将iphone传感器的生产转移到母公司富士康的中国工厂。 英国最大的汽车制造商捷克路虎上周宣布，在英格兰中部的沃尔夫汉普顿工厂的1600多名员工中，将暂时解雇约500人。 捷克路虎说:“外部环境仍然具有挑战性，企业为了实现必要的运营效率和确保长时间的成功采取了果断的行动。” 另外，拜耳公司上周表示，到2021年，全球11.82万员工中将裁员约1.2万人。 庞巴迪也于近日公布了出售资产和裁员的简化计划。

拆解者指出，近年来，随着智能化、电动化、自动化等制造业新技术的出现，通用、福特等多家制造业巨头宣布转型，试图揭开自身“早先传世的制造商”的标签，转型为智能化制造商、服务提供商 随着全球诉求市场的衰退，以电子、汽车等为首的制造业产能过剩问题日益突出，近期的裁员风暴将进一步加速。