“北京前10月新车交易降8.68% 降幅高于全国”

汽车4s店(网络图)

昨天，北辰亚运村汽车交易市场公布了10月份北京汽车市场交易数据。 今年10月，北京累计交易新车47.2万辆，比上年减少8.68%，高于全国8.62个百分点。

车市的“全年黄金期”现象没有出现。 10月，北京新车交易44800辆，环比减少11.29%。 “本月新车、二手车、进口车的销量都有所下降，成为除2月外全年销售的最低点”北亚车市相关负责人解体是由于购置税、报废补助金等政策的倒退和退出。

据悉，购买1.6升以下排量轿车购置税优惠政策已于年底取消，不少顾客在优惠取消前购车。 北京去年出台了报废高排放旧汽车补贴政策，促进了去年年底销售额的提高，吞噬了年销售额的一部分。

新能源汽车市场“独秀”，仍保持快速增长。 10月，北京纯电新能源轿车交易6330辆，环比增长13.03%。 今年10月，国产新能源纯电动轿车累计销售35900辆，占新车总销量的7.6%。 “随着新能源汽车指标期的临近，销售连续2个月持续超过10%的正增长。 ”。 亚市负责人分解说。

京城二手车销量环比降幅和同比增幅均优于新车市场。 今年10月，北京累计成交二手车57.6万辆，同比增长1.09%，二手车超过新车销量22%。 进口车方面，今年1月至10月，北京进口车累计交易6万辆，同比减少7.96%。 受关税政策变化的影响，中国进口汽车市场供求双下降，平行进口汽车市场增长率大幅下降。