“福特涉嫌排放造假 遭美国司法部刑事调查”

福特汽车本周五在财务报告中承认，美国司法部正在对排放测试程序展开刑事调查，预计两个月后将公布调查结果。 由于美国监管机构将对排放问题采取强硬措施，福特可能面临严重的经济处罚。 福特汽车特别强调，“此次调查的诈骗装置与大众汽车在‘柴油丑闻’中采用的软件无关。”

经济日报-新闻网综合外电报道，福特汽车本周五( 4月26日)在财报中承认，美国司法部正在对排放测试程序展开刑事调查，预计两个月后将公布调查结果。

福特方面表示:“这项调查还处于初步阶段，没有办法预测调查结果是否会影响投资者和企业的决定。” 但是，由于美国监管机构对排放问题采取强硬措施，福特可能面临严重的经济处罚。

福特汽车的员工去年秋天指出企业的排放测试有问题。 也就是说，用错误的计算方法得出了测试结果，并提交给了监管机构。 今年2月，福特宣布启动了自己的排放测试流程“包括工程、技术、治理组件等调查”。

福特明确了为了影响实验室外的燃料经济性，使用了有缺陷的方法来模拟气压阻力和轮胎摩擦。 今年早些时候，福特雇佣了sidley austin律师事务所来应对可能持续到夏天的调查。

知情人士表示，福特与加州空气体资源委员会和美国环境保护署的官员举行了会议，并将审查的相关文件交给了他们。 该相关人士进一步表示，“福特还提交了监管机构批准的测试计划。”

对此，美国环境保护署拒绝发表评论。 但是，该机构负责人安德鲁·惠勒( andrew wheeler )此前表示，环境保护署正在对其他汽车制造商进行执法活动，他说:“如果有人不遵守规定，污染正在增加，我们将

事实上，福特在燃油经济性问题上一直备受争议。 去年，福特推出的c-max混合动力汽车被客户质疑实际行驶距离与主张的燃油经济性不一致。 截至2007年，福特降低了6款车型的油耗评估，为顾客提供了补偿。

福特之前，三家汽车制造商正在接受排放方面的刑事调查。 其中，大众汽车因排出欺诈案，仅用一年时间就向美国政府支付了43亿美元的罚款。

今年1月，菲亚特·克莱斯勒同意支付8亿美元的和解金，以处理美国司法部提出的柴油机排放测试欺诈的指控。 另外，美国监管机构也在调查戴姆勒的过剩排放问题。

值得注意的是，福特汽车特别强调:“此次调查的诈骗装置与大众汽车在‘柴油机丑闻’中采用的软件无关。”