“重庆借力大数据智能化推动以前传下来产业“蝶变””

以自身丰富的工业基础为支撑，重庆大力实施以大数据智能化为引领的创新驱动快速发展战术，试图推进先前通过“修内功”“拉外力”流传下来的产业“蝴蝶变”。

长安汽车是重庆的“龙头”公司，受领域增速放缓、市场竞争加剧的影响，今年以来产销量下降。 然而，由于在研发行业持续的高强度投入，长安汽车在智能汽车行业的特点逐渐显现——在年完成2000公里l3级自动驾驶车称重测试的基础上，近期l3级自动驾驶车穿越可可西里，走向了我国l4级自动驾驶车的公众开放体验。

“长安汽车目前已积累了100多项智能化技术，60多项智能化功能已安装在量产汽车上。 ”。 长安汽车智能化研究院智能驾驶所副所长梁锋华表示，未来10年长安汽车将投入200亿元，组成超过2000人的智能化研发团队，将聚焦智能化的快速发展。

上海依维柯红岩汽车是重庆重型卡车的“领头羊”。 近年来，该公司加快了智能化平台转型，今年连续推出无人驾驶集卡、智能一体化危化车等智能化产品，在重卡市场淡季实现“逆势增长”，7月销量超过5000辆，比去年同期超过40%。

不仅整车制造商，重庆多家汽车配套公司也尝到了智能化的“甜头”。 重庆西源凸轮轴有限企业是全国最大的汽车发动机凸轮轴生产公司，近年来，由于不断对生产线进行智能化改造，公司用工人数减少了三分之一，能耗减少了一半，产量和质量稳步提高，进入了许多知名合资汽车企业品牌的配套系统

电子制造业是重庆的另一支柱产业，近年来重庆电子产业规模迅速增长，但产品附加值相对较低，核心技术和零部件的缺失一直是“痛点”。 面对人才短缺、研发薄弱等短板，引入“外力”成为比较有效的方法。

日前，紫光集团与重庆市政府签署合作协议，拟投资600亿元在重庆建设数字电视芯片、紫光云服务总部和研发中心、移动智能终端芯片设计、工业4.0智能工厂、集成电路总部基地和高端芯片制造基地等。 这不仅是重庆历史上最大的工业投资项目，也将为重庆产业转型的快速发展提供有力的支撑。

看到重庆工业公司智能化改造的潜力和工业网络、物联网迅速发展“蓝海”，百度、阿里巴巴、腾讯、科大讯飞等网络巨头纷纷布局重庆，成为工业行业的处理方案、产品和工业网络平台。

“这有助于重庆乃至西部地区自古流传下来的产业和大数据智能化的融合创新，将“工业制造”推广到“工业智造”，助力之前流传下来的产业“蝴蝶变”。 ”腾讯西南区总经理蔡光忠说。