“北京奔驰前驱车工厂落成 推动高精尖转型”

奔驰梅赛德斯(网络图)

日前，位于亦庄的北京奔驰前车厂正式建成，新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车也在此下线，成为第200万辆国产梅赛德斯-奔驰轿车。 至此，北京奔驰建成了戴姆勒首家拥有前车、后车、电动汽车三大车型平台的工厂。

新型长轴距甲级轿车是梅赛德斯-奔驰新生代车型家推出的第一辆轿车。 在制造过程中，650多台机器人制造了这辆新车的车身，自动化率达到了99%。 并且，该车在国内行业首次采用白车身智能装配技术和智能在线测量技术，提高了车身间隙的平滑度。

年开始，中国成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，梅赛德斯-奔驰在中国销售，国产车所占比例超过70%。 近年来，北京奔驰成为推动首都汽车工业向高精锐方向转型和升级的重要力量。 在北京奔驰智能工厂，客户的订单一到达生产系统，就可以同时触发零部件采购、物流运输、生产计划、预测性质量保障以及交货计划等一系列过程。 在同一生产线上，可以进行轿车和suv多种车种的混线生产，可以根据客户的要求灵活配置动力电池和燃料发动机。

在首都高精尖制造业快速发展的蓝图中，“绿色低碳”始终是重要的篇章。 北京奔驰应用清洁能源，通过地源热泵、太阳能发电、光伏发电、智能灯光照明等技术，每年可节约1400万千瓦电力，相当于4000户普通家庭一年的电力消耗。 此外，北京奔驰还建设了6个地下雨水调节池、4个调节蓄湖，年均回收雨水约30万吨，用于生产和绿化用水的循环利用。

北京奔驰近日正式获得工信部“中德智能制造合作试点示范”称号。 北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊表示，北汽集团将加快高端制造和高端产品的快速发展，推动首都汽车工业向高精锐的转型和升级。 未来，北京奔驰将继续深化与新兴产业的融合，深化战术变革，实现优质快速发展。