“不使悲剧 互联网平台不能只有“资本思维””

互联网平台(互联网地图)

互联网推动了技术的创新，推动了经济的增长，但这并不意味着资本思维要高于公共利益。

郑州空姐姐遇害事件发生三个多月后，浙江温州近日再次发生“滴滴顺风车”司机杀人事件，令人痛心。 目前，公安机关已逮捕重大犯罪嫌疑人，案件仍在调查中的涉事公司“滴滴旅行”也宣布全国范围内风车业务离线。 交通运输部会同公安部等单位在第一时间就滴滴企业进行了协商，责令全面整改。 生命安全是人类最基本的诉求，不能随时挑战。 这个事件虽然是极端的情况，但在一定程度上反映了具有共性的问题，值得深入思考。

要防止悲剧重演，平台公司是最重要的一环。 在这次事件中，平台公司被诟病的是，事前没有处理相关司机的投诉，在事件中，报案人和警察的信息表现出现了延误和消极性。 公司以营利为目的，所有的决定和行为都必须考虑价格、利益，但对于人身安全这一底线问题，公司“每天接到大量电话，短时间内无法核实和应对”的理由不成立，只需提高赔偿金额就无法采取有效的预防措施 安全是由所有产品的性能和服务质量构成的一系列“0”前面的“1”，一个都不缺。

在移动网络时代，平台公司拥有大量的客户，掌握着大量的数据，社会资源的整合资源配置能力是其他类型公司无法比较的。 在这方面平台公司具有很强的“公共属性”，一方面小产品设计可能影响公共安全和公共秩序，另一方面平台公司在个人顾客面前有更大的话语权和更强的议价能力。 这两者的优势决定了平台公司要承担更广泛的社会责任，加强自身约束，不能总是依赖公众需求敏感、自身体量大、客户多而浪费客户信任。 大公司也是客户用脚投票，失去了对生命安全和公共利益的恐惧，互联网平台客户规模多么大，业务模式多么巧妙，算法分配多么新奇，总有一天会不远。

近年来，从网络餐饮平台背后的黑色厨房问题，到EC平台禁止的假货困境，从共享自行车无序投放到扰乱公共空之间的秩序，移动支付带来的安全风险，人身安全受到威胁 当新事物、新模式改变人们的行为方式，重构权利义务关系时，我们需要及时调整和更新监管模式和规则设置，重构责任框架，消化新的社会风险。

这次滴滴顺风车的事情提醒了我们，随着各种新业态新经济形式的迅速崛起和壮大，互联网公司必须承担相应的社会责任，监管部门需要建立健全必要的管理体系。 网络平台打破了领域边界，形成了资源整合，但这并不意味着它可以突破行为边界、法律基础。 互联网推动了技术的创新，推动了经济的增长，但这并不意味着资本思维要高于公共利益。 只有各社会主体共同达成维护公共利益的共识，承担肩头的责任和应尽的义务，才能拒绝风险。

新经济如何成为好经济？ 这是网络经济快速发展不可回避的必答问题，也是当今社会管理的思考问题。 连续100多天发生的悲剧，不仅是受害者家庭无法承受的疼痛，也是对相关公司的敲打、对监管部门的提醒。 我们必须采取行动，尽快采取措施，防止悲剧再次发生。