“广东高速公路6.5千米隧道贯通”

普通隧道(网络图)

广东省交通集团12日宣布，广东高速公路最长隧道——龙(川)怀(集)高速(连平至英德段)金门特长隧道右洞贯通，全长约6.5公里。

龙(川)怀(集)高速(连平至英德段)特长金门隧道位于广东清远英德市望口镇、东华镇，横穿滑水山自然保护区，左洞全长6482米，右洞全长6492米，是目前广东省行驶距离最长的高速隧道。

金门隧道地质结构、水文地质情况多而复杂。 隧道洞口分布着地下暗河出口和多处泉眼。 隧道入口端下通过的河水量大、流速快，最高涌水量每天曾达到13万吨。 工程难度大，安全风险极高。

龙怀高速连英管理处主任李斌介绍，项目控制性工程金门隧道右洞贯通后，全线下一个工程主要是:局部工点高边坡滑坡解决工程、金门隧道左线和竖井工程等，预计今年12月全线通车。

龙怀高速是东西横贯粤北地区的交通大动脉，全长约365公里。 路线从河源市龙川县老隆镇东开始，停在肇庆市怀集县怀町北。 这条高速开通后，汕头至昆明的“省间断头路”正式开通，成为粤北第一条东西贯通的高速公路，对加快粤北山区的开发，促进广东地区经济协调的快速发展有一定的作用。

李斌表示，龙怀高速连英段开通后，从连平到英德的路程只有1.5个小时，比现有的旅行方案节约了1.5个小时。

广东省交通集团今年计划重新建设6个项目551公里的高速公路。 目前，相关项目进展顺利。 其中仁(化)博(罗)二期(韶关高速至博罗段)、龙(川)怀(集)二期(连平至怀集段)、湛徐温港支线等5个建设项目的路基工程、梁板预制施工基本完成。 港澳大桥珠海连接线二期(珠澳口岸人工岛至南湾互通段)已具备开通条件，将与港珠澳大桥主体施工、开通。 剩下的项目预计年底开通。 (完)